密山市委书记车莲香对修路的态度十分坚定，大干不困难，小干大困难，不干更困难！密山市公路建设总指挥、市长王吉利说：“密山是全国商品粮基地，旅游资源丰厚，但密山粮食卖难，资源睡眠，经济滞后。出路在路，发展在路！”

    这是不动摇的目标——2008年在全省率先实现农村公路硬质化。

    这是不动摇的信念。2006年，国家支持通乡通村公路资金锐减，密山市不但没有减少一条路，反而增加计划170公里。

    破解资金缺口。向上争取一块，向省、市争取资金19亿元；政府投一块，市政府投入财政补贴2754万元；乡村筹一块，3000多名农民出人、出车，全市受益乡村出资4234万元；单位帮一块，全市多个单位支援资金670万元；交通筹一块；政策减一块，减免7项收费1200万元；建设单位精打细算，节省2900万元。

    创下历史之最。一年，建设农村公路300多公里，三年，投入资金多达3.2亿元，建成农村公路多达167条，通车里程多达1000多公里。

    农村公路建设助推密山公路建设遍地开花——七密公路通车，富密公路开工，农村公路收尾，西出口加宽、环城路首尾相接，构成“环兴凯湖、环青年水库、环铁西森林公园、环周边农场”的四大环路，织就了密山市交通的大经大纬。

    至此，密山市进入了加快发展时期，构成了黑龙江省东部地区交通枢纽，东北亚经济圈的物流城市基础条件基本具备。密山市出现建设大通道、发展大旅游、做强大工业、搞活大经贸、振兴大农业的经济强势。

    大通道带来旅游热。近三年，密山市投入近亿元，修了20多条旅游公路，密山旅游顿时风生水起。三年前，密山市年接待游客10万人，三年后，接待游客达80多万人，增加8倍。

    大通道引来大项目。密山招商引资形成“强磁场”现象：近三年，100多位客商到密山创业；密山市招商引资达28亿元，40个大项目落地。

    2008年又是密山市大项目加强年、推进年。总投资154.4亿元密山电厂项目；投资27亿元钾长石开发项目，投资7亿元华南糖厂项目；投资3亿元钛铁矿开发项目；投资5亿元两个45万吨和一个30万吨煤矿生产项目正在加快落实……投资11.6亿元亚洲风力发电项目；投资4.5亿元密山市热电联产项目;投资1亿元秸秆气化项目；投资2.2亿元林源煤焦化项目……形成以煤、电、气为资源的密山市煤电化基地。

    大通道搞活对俄经贸。每天1000多名游客出入境；每月4000多台中俄货车满载货物进出密山口岸。密山市进出口贸易额居鸡西地区第一位；增幅居全省之首。（编辑：李清芬）